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132N - TDI-Bildsensoren für die Fernerkundung |
Ein TDI- (time delayed integration-) Sensor besteht aus mehreren parallel zueinander angeordneten lichtempfindlichen Detektorzeilen, auf die das aufzunehmende Objekt mittels einer geeigneten Optik abgebildet wird. Während sich das Objekt (oder auch die Kamera) bewegt, wird das Ladungsbild in den Detektorzeilen intern im Sensor quasi synchron mit verschoben, was zu einer effektiv längeren Belichtungszeit und zu einem besseren Signal-zu-Rauschverhältnis führt. Inzwischen stehen TDI-Sensoren mit unterschiedlichen optischen Geometrien (Anzahl der Pixel / Bildpunkte und TDI-Stufen) auch für den kommerziellen Einsatz zur Verfügung. Neben kommerziellen Varianten können diese Sensoren auch in einer weltraumtauglichen Version geliefert werden. Je nach Bedarf des Kunden können verschiedene Filter auf die Sensoren aufgebracht werden, um in bestimmten Spektralbereichen zu arbeiten. Dies wird u. a. bei der Analyse von Satellitenbildern für die Landwirtschaft genutzt, indem gezielt Spektralbereiche aufgenommen werden, die Aufschluss über den Gesundheitszustand von Pflanzen geben können.  TDI-Sensor. |
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| Innovative Aspekte | |
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TDI-Sensoren bieten gegenüber herkömmlichen CCD- oder CMOS-Linearsensoren (wie sie z. B. in herkömmlichen Scannern eingesetzt werden) erhebliche Vorteile, wenn schnell bewegte Objekte aufgenommen werden sollen. Auch beim Scannen sehr lichtschwacher Objekte ist die TDI-Technik überlegen. |
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| Anwendungspotenzial | |
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Das Haupteinsatzgebiet von TDI-Systemen in der Luft- und Raumfahrt liegt in der Fernerkundung. Bilder können vom Satelliten aus dem Orbit oder vom Flugzeug aus aufgenommen werden. Wichtig ist die Relativbewegung des Sensors gegenüber der Erde bzw. dem Objekt. |
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| Art der Zusammenarbeit | |
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Angeboten wird ein marktreifes Produkt. Interesse besteht an der gemeinsamen Entwicklung von flugtauglichen bzw. weltraumtauglichen Kameras basierend auf diesen TDI-Bildsensoren. |
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